北京城市學院信息學部2021屆優秀畢業生作品展【系列六】

作者: 時間:2021-06-21 點擊數:

卷首語


  2021屆“信息學部優秀畢業設計作品展”如期和大家見面了,本次展覽匯集了軟件工程、計算機科學與技術、物聯網工程、交通工程、工業設計、通信工程、電子信息工程、機械電子工程、車輛工程9個專業12件優秀作品。

畢業設計優秀作品展是畢業生展示設計和創作成果、匯報學術思想的大舞臺,是畢業生對大學四年的總體匯報,同時也能夠全面反映學部總體的本科教學水平,體現學部立足首都、服務北京,全面深化教學改革,推動內涵發展,注重提升質量等方面的努力?!安幌轶w, 日新為道”,校訓中的“改革探索”與“開拓前進”的人文精神正是學部造就和培養工科人才的育人理念。

長期以來,學部一直重視學生的培養質量,結合首都功能定位的需求,突出立德樹人,不斷調整人才培養尺度和規格,努力培養適應社會需求的工科人才,依托學科競賽、創新工場等四大平臺提升學生的創新意識、提高創新能力,對畢業生的畢業設計作品有著嚴格的要求。本次展出的12件優秀作品,是從學部9個專業584個作品挑選了2%的優秀作品,旨在凸顯學部對畢業設計展示環節中每件作品更加嚴格的品質要求,激勵同學們能夠更加嚴肅認真地對待畢業設計作品、對待畢業設計環節的相關任務。


每一件優秀作品都凝聚著同學們的辛勤汗水、凝聚著大學四年所有老師的心血,在此向所有老師表示深深的敬意!并由衷祝愿全體畢業生前程似錦、新的人生階段一帆風順。

信息學部

2021年6月


11楊鎮—俸伯地鐵站交通走廊公交現狀調研與優化研究 ——以918公交線路為例--沈睿

項目特色

該作品通過對楊鎮——俸伯地鐵站段918公交線路開行區間大站快車進行研究,分析了918公交線路斷面客流特征,以乘客出行成本為主要參考標準進行優化,并且討論了全程公交車與區間大站快車調度組合的方法。結果顯示通過大站快車開行,楊鎮—俸伯地鐵站段交通走廊乘客出行成本降低26.67%,有效緩解了交通擁堵問題。

1、實踐性

作為連接城市外圍郊區與城市中心區的城市交通走廊,是城市交通網絡的主要通勤方式,承擔著城市的主要交通流量,反映著一座城市的動態客流走向,是城市骨干交通網絡的重要組成部分。本文提出對交通走廊內部的交通資源配置進行合理的優化,提出基于走廊公交客流不均衡特征的資源配置優化模型和總體設計思路,定量的分析了北京市918公交線路客流數據,并深入研究了該線路客流的構成特征、出行特征和時間、空間分布,提出了918路公交的區間大站快車公交站點的優化方案引導改變走廊的出行方式,降低交通走廊內小汽車的出行方式占整體出行方式的比值,提高了公共交通分擔率,從而有效緩解交通走廊的交通擁堵。該研究成果可以應用918線路的站點優化設置,具有較強的實踐性。

2、原創性

本項目前期對該地區客流的構成特征、出行特征和時間、空間分布做了大量的準確的基礎數據調研,在數據處理方面選用目前較為有代表性的四階段規劃模型和算法,構建了主要大站快車開行模型,最后運用改模型對該地區的公交線路車輛開行方案進行了優化設計,通過相關指標的對比分析得出改進后的方案使得公交分擔率大幅提升。從數據的調研、模型的選用、方案的設計都具有較強的原創性。

3、專業水平

畢業論文成果能夠對公交開行方案和站點調整進行優化,降低了乘客出行成本,提高了公交出行的分擔率,有效緩解了該地區的交通擁堵問題。論文應用所學專業技能進行完整的技術思路設計,在開展后續研究工作時應用學科知識全面、系統。包括前期基礎數據調研、模型的研究、評價指標的建立,體現了一定的工作量和一定的應用成果。學生獨立完成上述畢業論文的完整過程,綜合運用多種專業知識技能、交叉學科知識技能,較好地呈現了對于畢業設計獨立思考完成設計的完整過程,充分展現了優秀的專業水平與實踐能力。


12適用于老年人的輔助起立裝置設計--王新睿

項目特色

該作品選題圍繞老年人日常生活中起立困難的問題展開研究,旨在設計一款輔助起立的裝置,針對目標用戶痛點挖掘準確,設計方案完善,具有獨特的創新點。

1、創新性

采用步進電機加減速和絲杠外加直線導購分散受力的方式,整體裝置扭矩輸出大、行程范圍大,可以滿足大體重、身體高的老年人,參數(速度、行程)可調,滿足私人定制。該設計填補了市場的空白。

2、實踐性

本研究進行模型模擬實驗,充分論證了其技術的可行性,設計方案采用仿人類雙臂攙扶老年人腋下的方式輔助起立,增加了使用者的安全體驗和舒適度體驗。整體方案完整,為原創設計,具有一定的實際推廣意義。

3、專業水平

該研究從市場調研及競品分析、對市場現有技術的研究、目標用戶研究、用戶畫像、用戶旅程圖、設計定義以及最終方案的確立和CMF分析。所設計產品符合人機工學,滿足了目標用戶的實際需求。整個設計過程,體現了較高的專業水平。





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